渣土車(chē)車(chē)載視頻監(jiān)控安裝方案，

渣土車(chē)車(chē)載視頻監(jiān)控-ADAS-DsM-語(yǔ)音對(duì)講示意圖

渣土車(chē)4G視頻監(jiān)控終端

渣土車(chē)車(chē)載視頻監(jiān)控終端嚴(yán)格執(zhí)行：GB/T19056-2012、JT/T794-2011、JT/T1076-2016、JT/T1078-2016標(biāo)準(zhǔn)

渣土車(chē)也稱拉土車(chē)、運(yùn)渣車(chē)、泥頭車(chē)，不是特指哪一種車(chē)，而是指車(chē)輛用途是運(yùn)送沙石等建筑料的卡車(chē)。

渣土車(chē)比較常見(jiàn)的有：大型翻斗車(chē)，大黃蜂等大型載重卡車(chē)，一般城市在白天是不允許此類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)在市區(qū)內(nèi)運(yùn)行。另外渣土車(chē)體積龐大，駕駛室高，存在很多視覺(jué)盲區(qū)。特別是車(chē)的正前后方，汽車(chē)的右前輪區(qū)域。而且車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)存在內(nèi)輪差，特別容易造成事故。再加上一些人為管理上的漏洞造成渣土車(chē)的安全事故屢見(jiàn)不鮮。

車(chē)載視頻監(jiān)控終端+ADAS+DSM 

●車(chē)輛定位追蹤
實(shí)時(shí)查詢，車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)，位置，速度，行駛方向，某時(shí)間段行駛軌跡，行駛里程停車(chē)地點(diǎn)，停車(chē)時(shí)長(zhǎng)等，方便調(diào)度管理
●車(chē)輛行駛歷史記錄回放
系統(tǒng)可以按設(shè)置的時(shí)間段在電子地圖上回放車(chē)輛運(yùn)行的路線，停車(chē)地點(diǎn)，停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，系統(tǒng)會(huì)顯示該軌跡點(diǎn)的時(shí)間、速度.方向等歷史數(shù)據(jù)，為車(chē)輛的管理提供了管理依據(jù)。
●載重傳感器
記錄渣土車(chē)載重，當(dāng)超過(guò)最大載重值時(shí)，平臺(tái)會(huì)顯示報(bào)警并語(yǔ)音播報(bào)。
●篷布傳感器
高密閉性，檢測(cè)車(chē)廂是否密閉狀態(tài)，密閉性完好，車(chē)輛才能啟動(dòng)，防止沿路拋撒滴漏。
●舉升傳感器
舉升狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備，可以實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛是否舉升，可設(shè)置到達(dá)工地和消納場(chǎng)才能舉升，行駛過(guò)程中不可舉升，防止隨處傾倒建筑垃圾。
●駕駛行為監(jiān)測(cè)
　　主要是監(jiān)測(cè)駕駛?cè)藛T在車(chē)輛行駛過(guò)程中抽煙、打電話、未系安全帶等違規(guī)行為，同時(shí)傳送云端后臺(tái)，對(duì)其行為進(jìn)行分析、糾正和培訓(xùn)改善，提前預(yù)防交通事故發(fā)生。               
●指紋采集儀
駕駛員身份識(shí)別，實(shí)現(xiàn)一車(chē)一司機(jī)，使用指紋識(shí)別啟動(dòng)ACC，不是本車(chē)的駕駛員無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。
●視頻攝像機(jī)

進(jìn)行視頻采集，取證，一輛智能渣土車(chē)需要安裝3-4個(gè)攝像頭，對(duì)車(chē)內(nèi)車(chē)外的各個(gè)方位進(jìn)行監(jiān)控?？梢约皶r(shí)發(fā)現(xiàn)糾正駕駛員違規(guī)駕駛行為、消除駕駛員視線盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患。

●外屏

車(chē)輛違章和證件無(wú)效等信息自動(dòng)推送到車(chē)載外屏，使得一線執(zhí)法人員可以方便地區(qū)分出異常車(chē)輛，對(duì)異常車(chē)輛攔下盤(pán)查。
●室內(nèi)顯示屏
司機(jī)可以看到可以運(yùn)輸?shù)耐ㄐ凶C信息，可以看到地面狀況包括視線盲區(qū)位置狀態(tài)。
●渣土車(chē)載智能終端
安裝于建筑垃級(jí)運(yùn)輸車(chē)輛上，具有信息的采集、處理、存儲(chǔ)、傳輸、顯示等功能，并提供人機(jī)交互操作與控制的信息設(shè)備。